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供應(yīng)信息
成都有源濾波-有源濾波裝置-博寧電氣
成都有源濾波-有源濾波裝置-博寧電氣

天津市博寧電氣設(shè)備有限公司

經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工

地址:天津市津南區(qū)北閘口鎮(zhèn)政祥路

主營(yíng):動(dòng)態(tài)無(wú)功補(bǔ)償

業(yè)務(wù)熱線:022-28515901

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產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:博寧
供貨總量:不限
價(jià)格說(shuō)明:議定
包裝說(shuō)明:不限
物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明:按訂單
有效期至:長(zhǎng)期有效

成都有源濾波-有源濾波裝置-博寧電氣


BN-SVG,軋機(jī)無(wú)功補(bǔ)償,BN-APF

有源濾波器使用需求量增加的原因

度頗高的有源濾波器是建立在無(wú)源濾波器研發(fā)實(shí)力增加的前提下進(jìn)行完善優(yōu)化落實(shí)的,其所能實(shí)現(xiàn)的功能價(jià)值顯然要更具保障,尤其在特定的運(yùn)用場(chǎng)所,借助先進(jìn)的有源濾波器不僅能有效的加大安全屏障,更是能確保設(shè)施設(shè)備的品質(zhì)落實(shí),因而越來(lái)越多的特定行業(yè)都開(kāi)始傾向運(yùn)用有源濾波器。

一、節(jié)能性強(qiáng)能真正實(shí)現(xiàn)成本的進(jìn)一步縮減

有源濾波器的發(fā)展前景好,在很大程度上離不開(kāi)其綠色節(jié)能的特性。能通過(guò)有效的補(bǔ)償各次諧波,抑制閃變,補(bǔ)償無(wú)功,有一機(jī)多能的特點(diǎn)。尤其在實(shí)際的有源濾波器功效發(fā)揮的過(guò)程,其的效率達(dá)標(biāo)率高,且節(jié)約電能的參數(shù)大,這就在一定程度上符合了現(xiàn)代化使用過(guò)程中的成本核算要求,確保了使用的效益產(chǎn)生。效益化特點(diǎn)的進(jìn)一步展現(xiàn)在根本上確保了有源濾波器使用滿意度的增加,也為其使用量的提升奠定了必要的后盾支撐。

一、安全性更具保障

只要建立在標(biāo)準(zhǔn)要求高的有源濾波器的正確操作前提下,就可以確保濾波特性不受系統(tǒng)阻抗等的影響,這就在一定程度上大大消除了與系統(tǒng)阻抗發(fā)生諧振的危險(xiǎn),會(huì)更為安全的工作開(kāi)展提供必要的保障。安全性更強(qiáng),在根本上為配電網(wǎng)的保障價(jià)值提升奠定了后盾支撐,也間接更好的為不可或缺的有源濾波器使用范疇的擴(kuò)展提供了有價(jià)值的保障。尤其部分特殊標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)的使用,更是奠定了有源濾波器也不可或缺的地位。

伴隨著有源濾波器生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)一步提升,使其功能也越來(lái)越完善,尤其自適應(yīng)功能的進(jìn)一步增加,更是能確保高度可控性和快速響應(yīng)性的特點(diǎn)得到了進(jìn)一步的完善,真正建立在用電安全以及節(jié)能的性角度做進(jìn)一步的完善,奠定了其市場(chǎng)需求增加的地位。







有源濾波器的實(shí)際應(yīng)用:

(1)實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)補(bǔ)償,可對(duì)頻率和大小均變化的諧波及變化的無(wú)功功率進(jìn)行補(bǔ)償,對(duì)補(bǔ)償對(duì)象的變化有極快的響應(yīng)速度;

(2)有源電力濾波器是一個(gè)高阻抗電流源,它的接入對(duì)系統(tǒng)阻抗不會(huì)產(chǎn)生影響,因此此類裝置適合系列化、規(guī)?;a(chǎn);

(3)當(dāng)電網(wǎng)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化時(shí)裝置受電網(wǎng)阻抗的影響不大,不存在與電網(wǎng)阻抗發(fā)生諧波的危險(xiǎn),同時(shí)還能抑制串并聯(lián)諧振;

(4)補(bǔ)償無(wú)功功率時(shí)不需要儲(chǔ)能元件,補(bǔ)償諧波時(shí)所需要的儲(chǔ)能元件不大;

(5)用同一臺(tái)裝置可同時(shí)補(bǔ)償多次諧波電流和非整流倍次的諧波電流;

(6)當(dāng)線路中的諧波電流突然增大時(shí)有源電力濾波器不會(huì)發(fā)生過(guò)載,并且能正常發(fā)揮作用,不需要與系統(tǒng)斷開(kāi);

(7)裝置可以僅輸出所需補(bǔ)償?shù)母叽沃C波電流,不輸出基波無(wú)功功率。

軌道交通諧波主要來(lái)源于車輛牽引供電的整流、逆變裝置,其次是直流電源成套裝置、照明、電梯、顯示屏、空調(diào)、排水等裝置,主要以5、7、11、13次諧波為主,也含有部分3次諧波。諧波消耗系統(tǒng)中的無(wú)功儲(chǔ)備,增加線路損耗,影響繼電保護(hù)、自動(dòng)控制裝置的可靠運(yùn)行,使用電設(shè)備的運(yùn)行安全性下降,對(duì)通信、信號(hào)產(chǎn)生電磁干擾。諧波還會(huì)對(duì)線路中的其他無(wú)功補(bǔ)償裝置造成破壞性影響,同時(shí)無(wú)功補(bǔ)償裝置亦會(huì)放大諧波,形成循環(huán)。軌道交通尤其是地鐵供電系統(tǒng)對(duì)供電可靠性要求非常嚴(yán)格,諧波是威脅其供電可靠性的主要誘因。

崔經(jīng)理先生 點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息

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